这是一个需露天、高空、带电作业的行业；这是一个需专业管护的行业；这是一个需敢于担当、坚守行业标准的行业。
廊坊市路灯管理所23个人，管护着廊坊市区两万五千多盏路灯。
作为路灯人，必须有电工资格，不恐高、不怕累。调入路灯队之前，陈彬就是电工，电工资格不是问题；年轻人，有事业心、不惜力，累也不是问题。但陈彬恐高。第一次登上十二米的高空作业车，他手心出汗，紧紧抓着栏杆不敢往下看。然而陈彬有个不服输的犟脾气，硬是在同伴的帮助下完成了他的第一次高空带电作业。越是恐高越要上，渐渐地，登上16米的高空作业车竞也不再恐惧。这成了他征服路灯的第一步。
路灯照明是个技术活儿。陈彬勤奋好学。长期坚持学习成了他登堂入室、由门外汉成为技术带头人的捷径。他研究专业书籍、研究专业期刊、研究网上的行业最新动态、参观学习外地经验。凭借过硬的理论和实际操作能力，他积极探索、大胆创新，改良以往单一式的路灯电缆布局，对不同街路、不同灯型进行合理化分配，缩小供电半径，减少路灯线路过长而造成的电压损失，同时科学合理地设置供电点，大大降低了线路功率损耗，达到了增效节能的目的，为此每年节省几万元的路灯费用。
针对老旧路灯光效较低问题，他在实践中摸索出了“更新反光器、清洁灯罩”的好办法，在不增加维修成本的情况下，切实提高了路灯发光效率，得到专家和同行的认可。
目前，在城市道路照明的建设和管理中，存在着多头建设、分散管理、建管分家等问题，陈彬认为，在这种情况下，更需要路灯人对行业标准的坚守与担当，避免因个人喜好而超标。为此，他坚持原则，勇于在各种场合对“单纯追求亮度，盲目攀比豪华”的观点说“不”，为领导科学决策提供行业依据，他的意见得到领导的肯定和采纳，廊坊市区成为道路照明没有华灯的地方，廊坊路灯照明呈现出“简洁明快、和谐雅致、满足需求、节能高效”的特点，奠定了和谐廊坊道路照明温馨舒适的基调。2012年，在全国住建部城市照明节能工作专项检查中，廊坊被评为地级城市照明节能综合考核第三名。
这是一个路灯正常照明而常常被人忽视的行业；这是一个路灯一旦出现状况就常常遭人吐糟的行业；这是一个别人忙自己也忙，别人休息自己更忙的行业。
人到半百却有着26年路灯管护经历的陈彬认为：路灯与市民相伴，安全与光明相伴。路灯人被淡出视线，是因为有路灯先替他们默默地发着光，保障着市民的平安。
针对雨季等潮湿天气下灯杆易发生带电事故的安全隐患，陈彬带领维修人员实行灯杆接地保护措施；在高危季度，陈彬定期组织灯杆安全巡查，逐基检查灯杆安全状况。杜绝灯杆漏电伤人事故发生。将原220V的树挂灯改造为24V的安全电压……多年来，没有发生过一起路灯漏电等伤人事故。
为解决部分背街里巷居民夜间出行难、安全隐患大的问题，他们连续几年实施小街巷路灯改造工程，努力消灭照明死角。文丰路原来路灯昏暗，曾发生歹徒尾随女青年劫财伤人事件，市民反映很大，改造后治安状况大为改善。
（廊坊市市政处路灯管理所所长陈彬彬同期声：我们路灯人在家里有个不成文的规矩，灯啊、电的事都是我们干；在外，我们就要换位思考，像对待家人一样，保证路灯的正常使用，保证市民的安全。我们做的不仅是路灯工程，更是平安工程）。
路灯人还有个规矩，手机必须24小时开机，陈彬更是如此，只要抢修电话一来，吃饭也要放下筷子、睡觉也要爬起床。加班、随叫随到是陈彬的正常节奏。陈彬注重团队精神，更注重领导火车头的带动作用。作为所长，他与两名副所长、三名维修组长一样，既有电工证，又有驾驶证，还要带头值班。遇有应急情况，开上车，拉上人或不拉上人，随时都是说走就走的抢修，不管工作日、节假日，不管白天黑夜。
陈彬说，默默发光，照亮廊坊，就是廊坊路灯人的路灯精神。作为路灯人，就要以路灯精神默默做好路灯工作。
